Modern Garaj otomobil severlerin buluşma noktası. Avantajlı fiyatlar , yeni ürünler ve kampanyalar için bizi takip edin! Oto koltuk kılıfından kırılmaz tampon eklerine varan geniş ürün yelpazesi ve koşulsuz iade imkanıyla Modern Garaj yanınızda.

MODERN GARAJ

Sakarya

Türkiye

ADAPAZARI

Default

Footer Links

Links Section

Section Title

Section Link List

Header Links

Link Object

Link

Sublinks

Dynamic List Object

Image

Image Link

Image Aspect Ratio

Custom Color

Slider Images

Slider Object

Topline Text

Heading Text

Link 2

Mobile Image

Text Color

Link Text Color

Link Background Color

Second Link Text Color

Second Link Background Color

Banner Image

Use Video

Video Content

Mobile Video Content

Topline Text Desktop Font Size

Topline Text Mobile Font Size

Heading Text Desktop Font Size

Heading Text Mobile Font Size

Category Image List

Category Image Item

Title

Aspect Ratio

Container Link

Title Font Weight

Description

Description Font Weight

Align Content

FAQ Section List

FAQ Section

Item List

Item

Image Card Content

Expandable Text List

Expandable Text Item

Brand Collection List

Brand Collection Item

Cookie

Cookie Content

Cookie Button Text

Varyant Kutu Tipi

Reviews

Review

User - Client

Rating - Stars

Review Title

Review Content

Date

Used For

Quality Rating

Show Verified Buyer Text

Show Helpful Rater

HeaderBasketIcon

Colors

Background Color

TitleWeight

TitleType

Text

Color

Font Weight

LinkType

Feature

Subtitle

Features

Product List Other Features

Sıralama Kutusunu Mobil Ekranlarda Gizle

Sıralama Kutusunu Masaüstü Ekranlarda Gizle

Filtreleri Mobil Ekranlarda Gizle

Filtreleri Masaüstü Ekranlarda Gizle

Disable Breadcrumb

Object Fit

Search Icon

User Icon

Description Position

Post

Social Media Post

Vertical Align

Horizontal Align

Discount Badge Position

Favorite Product Icon

Mobile Product Per Row

Desktop Product Per Row

Content Position

Product Features

Product Feature

Image Size

Image Gallery

Image Gallery Item

Button

Title Font Size Desktop

Title Font Size Mobile

Desktop Image Size

Mobile Image Size

<html lang="en">
 <style>.ikas-editor-v1>table,td,th{border:1px solid #e8e8eb;border-collapse:collapse;font-size:14px}.ikas-editor-v1>th,td{padding:6px 12px}.ikas-editor-v1 li{margin:8px 0 8px 16px}.ikas-editor-v1 code{display:block;white-space:pre-wrap}.ikas-editor-v1 blockquote{margin-inline-start:0;border-left:3px solid rgb(41 41 41);padding-left:23px}.ikas-editor-v1 figure{margin-inline:0;display:flex;align-items:center;justify-content:center;flex-direction:column;gap:0;width:100%}.ikas-editor-v1 img{max-width:800px;object-fit:cover;object-position:center}.ikas-editor-v1 img.img-bg{padding:1.5em!important;background:#cdd1e0!important}.ikas-editor-v1 img.img-fullwidth{width:100%!important;max-width:100%!important;margin:0 auto!important}.ikas-editor-v1 figcaption{text-align:center;padding-top:6px;word-break:break-word;font-size:12px;background:transparent;z-index:2;width:100%}.ikas-editor-v1 .embed-youtube{width:100%;height:400px}.products-container{display:flex;flex-direction:column;gap:10px}.product-block-container{margin:0 auto;cursor:pointer;flex:1;display:flex;gap:20px;padding:10px 0}.product-image{width:120px;height:120px;object-fit:cover;border-radius:4px;flex-shrink:0}.product-name{font-size:15px;font-weight:500;width:100%;margin:0 0 4px}.product-brand{font-size:13px;font-weight:400;color:#adb5bd;margin:0 0 4px}.product-price{width:fit-content;font-size:16px;font-weight:500;color:#000;margin:6px 0 0}.product-discount-price{width:fit-content;font-size:16px;font-weight:500;color:#000;margin:6px 8px 0 0;text-decoration:line-through}</style>
 <div class="ikas-editor-v1">
 &nbsp;Agresif sürüş alışkanlıkları, sadece trafikte diğer sürücülerle olan etkileşiminizi değil, aynı zamanda aracınızın yakıt tüketimini de olumsuz etkileyebilir. Bu blog yazısında, agresif sürüşün yakıt tüketimine olan etkilerini inceleyerek, daha akıllı bir sürüşle yakıt tasarrufu sağlamanın yollarını keşfedeceğiz. 1. Hızlı ve Ani Hareketler: &nbsp;Agresif sürüş, ani hızlanmalar ve hızlı durmaları içerir. Bu tarz hareketler, motorun daha fazla güç üretmesine neden olur ve bu da yakıt tüketimini artırır. Daha yumuşak ve kontrollü bir sürüşle, motorun daha verimli çalışmasını sağlayabilir ve yakıt tasarrufu yapabilirsiniz. 2. Yüksek Hızlarda Seyahat: &nbsp;Yüksek hızlarda seyahat etmek, hava direncini artırarak yakıt tüketimini artırır. Hız sınırlarına uymak ve daha ılımlı bir hızda seyahat etmek, yakıt tasarrufu için önemli bir adımdır. 3. Sık Sık Şerit Değiştirme: &nbsp;Sık sık şerit değiştirmek, özellikle ani ve gereksiz şerit değişiklikleri, yakıt tüketimini artırabilir. Daha sabırlı bir sürüş tarzı benimsemek ve gereksiz manevralardan kaçınmak, tasarruf sağlayabilir. 4. Ağır ve Ani Fren Kullanımı: &nbsp;Ani fren kullanımı, aracın kinetik enerjisini hızla absorbe eder ve bu da yakıt tüketimini artırır. Daha akıllı bir frenleme tekniği kullanarak, frenleri daha yumuşak ve planlı bir şekilde kullanabilir ve tasarruf edebilirsiniz. 5. Motoru Rölantide Çalıştırma: &nbsp;Uzun süreli rölanti modunda motoru çalıştırmak, gereksiz yakıt tüketimine neden olabilir. Araç park halindeyken motoru kapatmak veya trafikte uzun süre beklememek, tasarruf için etkili bir yöntemdir. 6. Doğru Lastik Basıncı: &nbsp;Lastik basıncının düşük olması, lastiklerin yuvarlanma direncini artırır ve bu da yakıt tüketimini etkiler. Düzenli olarak lastik basınçlarını kontrol etmek, daha verimli bir sürüş sağlar. 7. Hava Filtresinin Temizliği: &nbsp;Kirli hava filtresi, motora daha az hava girişine neden olabilir ve bu da yakıt karışımının dengesini bozar. Temiz bir hava filtresi, daha iyi bir yakıt ekonomisi sağlar. 8. Seyahat Planlaması: &nbsp;Trafik durumunu ve güzergahı önceden planlamak, daha düzenli bir sürüş ve dolayısıyla daha az yakıt tüketimi sağlar. &nbsp;Agresif sürüş alışkanlıklarını kontrol altına almak, sadece yakıt tasarrufu sağlamakla kalmaz, aynı zamanda trafik güvenliğinizi de artırır. Daha bilinçli bir sürüş tarzı benimsemek, aracınızın yakıt tüketimini optimize etmenin etkili bir yoludur. 
 </div>
 </html>

&nbsp;Agresif sürüş alışkanlıkları, sadece trafikte diğer sürücülerle olan etkileşiminizi değil, aynı zamanda aracınızın yakıt tüketimini de olumsuz etkileyebilir. Bu blog yazısında, agresif sürüşün yakıt tüketimine olan etkilerini inceleyerek, daha akıllı bir sürüşle yakıt tasarrufu sağlamanın yollarını keşfedeceğiz.

&nbsp;Agresif sürüş, ani hızlanmalar ve hızlı durmaları içerir. Bu tarz hareketler, motorun daha fazla güç üretmesine neden olur ve bu da yakıt tüketimini artırır. Daha yumuşak ve kontrollü bir sürüşle, motorun daha verimli çalışmasını sağlayabilir ve yakıt tasarrufu yapabilirsiniz.

&nbsp;Yüksek hızlarda seyahat etmek, hava direncini artırarak yakıt tüketimini artırır. Hız sınırlarına uymak ve daha ılımlı bir hızda seyahat etmek, yakıt tasarrufu için önemli bir adımdır.

&nbsp;Sık sık şerit değiştirmek, özellikle ani ve gereksiz şerit değişiklikleri, yakıt tüketimini artırabilir. Daha sabırlı bir sürüş tarzı benimsemek ve gereksiz manevralardan kaçınmak, tasarruf sağlayabilir.

&nbsp;Ani fren kullanımı, aracın kinetik enerjisini hızla absorbe eder ve bu da yakıt tüketimini artırır. Daha akıllı bir frenleme tekniği kullanarak, frenleri daha yumuşak ve planlı bir şekilde kullanabilir ve tasarruf edebilirsiniz.

&nbsp;Uzun süreli rölanti modunda motoru çalıştırmak, gereksiz yakıt tüketimine neden olabilir. Araç park halindeyken motoru kapatmak veya trafikte uzun süre beklememek, tasarruf için etkili bir yöntemdir.

&nbsp;Lastik basıncının düşük olması, lastiklerin yuvarlanma direncini artırır ve bu da yakıt tüketimini etkiler. Düzenli olarak lastik basınçlarını kontrol etmek, daha verimli bir sürüş sağlar.

&nbsp;Kirli hava filtresi, motora daha az hava girişine neden olabilir ve bu da yakıt karışımının dengesini bozar. Temiz bir hava filtresi, daha iyi bir yakıt ekonomisi sağlar.

&nbsp;Trafik durumunu ve güzergahı önceden planlamak, daha düzenli bir sürüş ve dolayısıyla daha az yakıt tüketimi sağlar.

&nbsp;Agresif sürüş alışkanlıklarını kontrol altına almak, sadece yakıt tasarrufu sağlamakla kalmaz, aynı zamanda trafik güvenliğinizi de artırır. Daha bilinçli bir sürüş tarzı benimsemek, aracınızın yakıt tüketimini optimize etmenin etkili bir yoludur.

Aracınızı Daha Akıllı Kullanarak Tasarruf Edin

Agresif Sürüşün Yakıta Etkisi

🚗 Aracınızı orijinal haliyle koruyun, şıklığı ve konforu bir arada yaşayın!💨 Terletmez, konforlu ve uzun ömürlüdür. Ergonomik tasarımı ile sürüş kalitenizi artırır. 
📏 Her marka ve model araca tam uyum sağlar. Airbag ile uyumludur, kolayca sökülüp takılacak şekilde tasarlanmıştır. 
🛠 Kolay tak-çıkar özelliği ile pratik kullanım sunar. Montaj kancaları ile birlikte gönderilecektir. 
🛡 Koltukları leke, yıpranma ve kirlenmeye karşı korur. 8 mm, 22 dansite sünger lamineli tay tüyü kumaştan üretilmiştir. 
📲 Cep tasarımı ile telefon ve eşyalarınıza ekstra alan sağlar. 
🛋 Sade ve şık tasarımı ile aracınızın havasını değiştirir. Ön-arka takım olarak gönderilecektir.

✨ Konforu ve estetiği bir arada yaşamak için şimdi deneyin!

Tay Tüyü Oto Koltuk Minderi - Siyah

Siyah

Tay Tüyü Oto Koltuk Minderi - Krem

Krem

Tay Tüyü Oto Koltuk Kılıfı - Siyah

Tay Tüyü Oto Koltuk Kılıfı - Krem

Yüksek kaliteli bu ürünlerimizi vantuzlu yapısı sayesinde dilerseniz araç camına isterseniz de torpido üzerine sabitleyebilirsiniz. Yükseklik, boy ve başlık ayarını istediğiniz açıda ayarlayabilirsiniz.

Telofon Tutacağı - MODEL 1 ( MIKNATISLI )

MODEL 1 ( MIKNATISLI )

UNİVERSAL

Araç içi oto kokusu. Paket içeriğinde iki adet koku bulunmaktadır. Aracınızın kalorifer peteğine takarak kullanabilrsiniz.

Araç Kokusu 2'li

<span style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, &quot;Segoe UI&quot;, Roboto, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400;">Yolculuklarınız artık daha keyifli olacak! Modern Garaj olarak sizin için özel olarak tasarladığımız Konforlu Seyahat Seti ile konforunuzdan ödün vermeyeceksiniz.&nbsp; <span style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, &quot;Segoe UI&quot;, Roboto, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal;"> Yumuşacık Oto Yastık: <span style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, &quot;Segoe UI&quot;, Roboto, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400;">Uzun yolları rahatlıkla kat ederken boynunuzu desteklemek için tasarlanmış oto yastığımız sayesinde konforun tadını çıkaracaksınız. <span style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, &quot;Segoe UI&quot;, Roboto, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal;">Şık Dikmeli Direksiyon Kılıfı:<span style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, &quot;Segoe UI&quot;, Roboto, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400;"> Direksiyonunuzu tutarken elinize konfor ve şıklık katacak olan dikmeli direksiyon kılıfımız, sürüş deneyiminizi bir üst seviyeye çıkaracak. <span style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, &quot;Segoe UI&quot;, Roboto, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal;">Emniyet Kemeri Pedi: <span style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, &quot;Segoe UI&quot;, Roboto, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400;">Uzun süreli seyahatlerde bile rahatlıkla kullanabileceğiniz emniyet kemeri pedimiz, boyun ve omuz bölgesinde oluşabilecek rahatsızlıkları önleyecek. <span style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, &quot;Segoe UI&quot;, Roboto, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal;">Halı Paspas:<span style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, &quot;Segoe UI&quot;, Roboto, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400;"> Araç içi temizliğinizi kolaylaştıran ve iç mekanınıza şıklık katan halı paspasımız, her adımda konforlu bir atmosfer sunacak. <span style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, &quot;Segoe UI&quot;, Roboto, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400;">Modern Garaj olarak, her detayı düşünerek tasarladığımız Konforlu Seyahat Seti ile seyahatlerinizde konfor ve şıklığı bir arada yaşayacaksınız. ✨<span style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, &quot;Segoe UI&quot;, Roboto, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400;">

Konforlu Seyahat Seti

<div class="style_name__O9hGV" style=" border-color: rgb(229, 231, 235); --tw-ring-offset-color: #fff; --tw-ring-color: rgba(59,130,246,.5); --tw-shadow-colored: 0 0 #0000; font-weight: 500; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 20px">Yeni Spor Set'imizle otomobilinizde konfor ve şıklığı bir araya getirin! Ön ve arka oto koltuk kılıfları, dikmeli direksiyon kılıfı, oto boyun yastığı ve kemer konforu ile yolculuklarınız artık daha keyifli olacak. Set içeriği Ön Arka Koltuk Kılıfı Boyun Yastığı</div><div class="style_name__O9hGV" style=" border-color: rgb(229, 231, 235); --tw-ring-offset-color: #fff; --tw-ring-color: rgba(59,130,246,.5); --tw-shadow-colored: 0 0 #0000; font-weight: 500; color: rgb(0, 0, 0); font-size: 20px">Kemer Konforu Dikmeli Direksiyon kılıfı </div><div class="style_priceContainer__wH6v_" style=" border-color: rgb(229, 231, 235); --tw-ring-offset-color: #fff; --tw-ring-color: rgba(59,130,246,.5); --tw-shadow-colored: 0 0 #0000; font-size: 16px; font-weight: 400; color: rgb(0, 0, 0)"></div>

OTO KOLTUK KILIF SETİ

Güvenli seyahat etmek için emniyet kemeri olmazsa olmazdır. Emniyet kemerinin konforlu hali için de olmazsa olmaz yumuşacık dokusuyla emniyet kemer konforudur. PAKET İÇERİĞİ :&nbsp; 2 ADET KEMER KONFORU ÜRÜNLER STANDART KALIPTIR. TÜM ARAÇLAR İLE UYUMLUDUR. CIRTLI YAPISI SAYESİNDE KOLAYLIKLA SÖKÜP TAKILABİLİR.

Kemer Konforu

BEŞLİ BALIK SIRTI ANTEN

Autokit Lastik Tamir Kiti Sprey 450 mlTüm yerli ve ithal otomobillere,hafif ticari araçlara ve motorsikletlere uyumlu olarak üretilen LASTİK TAMİR KİTİ profesyonellik gerektirmeyen ,kişisel uygulamalı bir üründür .Zahmetli ve yorucu olan lastik değiştirme işini pratik bir şekilde halledebilirsiniz.Bu sprey patlayan lastiğinizi,içerisindeki hava ile temas halinde kimyasal oluşumuyla tamir eder ve lastiğinizi şişirir.Her zaman için otomobilinizin bagajında bulunması gereken bir üründür.Lastiğnizin sökülmesine gerek kalmadan patlak lastiği tamir eder ve şişirir.

Lastik Tamir Kiti

Far Temizleme Seti

Torpido Koruyucu

PAKET İÇERİĞİ:&nbsp; 1 ADET PASTA CİLA 2 ADET SÜNGER

Pasta Cila

<ul><li>Ayarlı Amerikan Park Modülü Fx Yeni Nesil Ayarlı Amerikan Park Sinyal Modülü Ayarlı Amerikan Park Modül Teknik ÖzellikleriÖncelikli olarak güvenlik prensibi ile üretilmiş yüksek kompakt tasarıma sahiptir. Işık şiddeti ayarlanabilir. (İstediğiniz seviyeye ayarlayabilirsiniz.) Ayarlı Amerikan Park Modülünün ON/OFF kontrolü mevcuttur. (Muayene öncesi modülü kapatabilirsiniz.) Isınma sorunu yoktur. FX model</li><li>geliştirilmiş kompakt, minimal tasarım. Arıza lambasına karşı geliştirişmiş tasarıma sahiptir. Tek modül ile sağ ve sol her iki sinyali kontrol eder. (Kablo bağlantısını minimize eder.) Sinyal verildiğinde sistem kendini otomatik olarak kapatır. Sinyal verilmesi kesildiğinde modül otomatik olarak devreye girer. Yüksek verimli SMPS teknolojisine sahiptir. (Yüksek verim ile enerji sarfiyatını önler, karbon salınımının azalmasına yardımcı olur.) Kısa devre koruması mevcuttur. (Çıkışında oluşacak anlık kısa devrelere karşı bağışıklığa sahiptir.) Amerikan Park Modülü montaj kabloları ile birlikte gönderilir. Dahili bulunan sigorta ile yüksek güvenirlilik sağlar. Parklar kapalı iken akım tüketimi sıfırdır. (Bir çok diğer modül boşta iken aküden akım çeker ve aracınızın aküsünü bitirebilir.) Kompakt tasarımı ile montajı kolaydır. Soketli yapısı ile istendiğinde kolaylıkla sökülüp takılabilir. Yüksek terminal bağlantılı soket ile kablo sıyrılması sorunlarını çözer. LED sinyallerde de kullanılabilir. 12V tüm araç ve motosikletlerde kullanılabilir.</li></ul>

Ayarlı Amerikan Park Modül

Her araçta bulunması gereken numaratör ile aracınız için size ulaşılması artık çok daha kolay. Pratik kullanımı ile istediğiniz zaman numaranızı gösterebilir dilediğinizde ise kapatabilirsiniz. Fosforlu yapısı sayesinde gece okunması oldukça kolaydır. İçinden çıkan mıknatıslı rakamlar ile kolaylıkla kullanabilirsiniz. Araç torpidosuna yapışkanlı yapısı ile kolayca sabitlenir. Dilediğinizde torpidonuzda&nbsp; iz bırakmadan çıkarılabilir.

Araç İçi Numaratör

<div style="font-size: 12px; position: relative; color: rgb(32, 32, 32); font-family: &quot;Open Sans&quot;, sans-serif;">1 ADET KUMANDA 1 ADET BEYİN</div><div style="font-size: 12px; position: relative; color: rgb(32, 32, 32); font-family: &quot;Open Sans&quot;, sans-serif;">4 ADET ANGEL LED&nbsp;</div><div style="font-size: 12px; position: relative; color: rgb(32, 32, 32); font-family: &quot;Open Sans&quot;, sans-serif;"> </div><div style="font-size: 12px; position: relative; color: rgb(32, 32, 32); font-family: &quot;Open Sans&quot;, sans-serif;"><div style="position: relative; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">KUMANDADAN AÇ KAPAT ŞEKLİNDE ÇALIŞABİLİR</div><div style="position: relative; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">4 MOD ÇAKAR&nbsp;</div><div style="position: relative; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">16 FARKLI RENK SEÇENEĞİ MEVCUTTUR</div><div style="position: relative; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </div><div style="position: relative; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">DİKKAT EDİLMESİ GEREKENLER</div><div style="position: relative; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><div style="position: relative;">GELEN ÜRÜN ÇALIŞIR VE DENENMİŞ HALDE</div><div style="position: relative;">40cm UZUNLUĞUNDA KABLOLARI İLE BİRLİKTE GELECEKTİR</div><div style="position: relative;">&nbsp;MONTAJ İÇİN KABLOLARI UZATMANIZ GEREKMEKTEDİR</div></div><div style="position: relative; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">SARI HALOJEN AMPULLE KULLANILMAZ</div><div style="position: relative; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">MOTORLU ZENONLA KULLANILMAZ</div><div style="position: relative; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">AKSİ TAKDİRDE ANGELLER ERİYECEKTİR</div><div style="position: relative; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">MONTAJ ESNASINDA KABLOLAR BİRBİRİNE DEĞMEMELİ&nbsp;</div><div style="position: relative; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">KABLOLAR SİZE GELDİĞİ ŞEKİLDE UZATILMALI&nbsp;</div><div style="position: relative; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">AKSİ TAKDİRDE BEYİN ARIZA VERECEKTİR DKKAT EDİNİZ&nbsp;</div></div>

Universal O type Angel Led

O Angel İkili

<div><div>Bu oto koltuk kılıfı,&nbsp; yüksek kalitede Lacoste kumaştan üretilmiştir ve 3mm kalınlığında&nbsp; sünger laminasyonu ile desteklenmiştir. Bu özellikler, koltuklarınızın maksimum koruma sağlaması ve daha uzun ömürlü olması için tasarlanmıştır. Lacoste kumaş, dayanıklı ve kaliteli bir malzemedir ve oto koltuklarınızın kirliliklerden, tozdan ve yıpranmadan korunmasına yardımcı olur. Bu da koltuk kılıfınızın uzun süre temiz kalmasını sağlar. Ayrıca, bu malzeme aracınızın iç tasarımıyla uyumlu bir şekilde görünür ve aracınızın estetiğine katkıda bulunur. 3mm kalınlığındaki sünger laminasyonu ve ön koltukların sırt kısmında kullanulan sünger desteği ,koltuklarınızın rahatlığı ve destekliği için tasarlanmıştır. Bu laminasyon, koltukların yumuşaklığını korurken aynı zamanda sağlamlığını arttırır. Böylece, uzun süreli kullanım sırasında bile koltuklarınızın şeklini korumasına yardımcı olur. Bu oto koltuk kılıfı, kolay takılabilen bir tasarıma sahiptir ve çeşitli araç koltuk modellerine uyacak şekilde tasarlanmıştır.&nbsp;&nbsp; Arka koltuk kılıfı üçlü bütün olacak şekildedir. Arka koltuğu parçalı (2+1 ) olan araçlara tavsiye edilmemektedir. </div></div>

Spor Oto Koltuk Kılıfı

<div style="text-align: left;">Ürün %100 kırılmaz plastik malzemeden üretilmiştir.</div><div style="text-align: left;">Esnek yapısı sayesinde şekil verilerek bir çok araca uyum sağlamaktadır.</div><div style="text-align: left;">Ürün fotoğrafında yere alan görseller müşterilerimiz tarafından gönderilmiştir.</div><div style="text-align: left;">Görsellerin tüm hakkı Modern Garaj firmasında saklıdır izinsiz olarak kullanılamaz.</div>

Universal Typer Ek Tampon Eki

<p style="border-style: solid; border-color: rgb(229, 231, 235); margin-bottom: 0px; --tw-translate-x:0; --tw-translate-y:0; --tw-rotate:0; --tw-skew-x:0; --tw-skew-y:0; --tw-scale-x:1; --tw-scale-y:1; --tw-pan-x: ; --tw-pan-y: ; --tw-pinch-zoom: ; --tw-scroll-snap-strictness:proximity; --tw-ordinal: ; --tw-slashed-zero: ; --tw-numeric-figure: ; --tw-numeric-spacing: ; --tw-numeric-fraction: ; --tw-ring-inset: ; --tw-ring-offset-width:0px; --tw-ring-offset-color:#fff; --tw-ring-color:rgba(59,130,246,0.5); --tw-ring-offset-shadow:0 0 #0000; --tw-ring-shadow:0 0 #0000; --tw-shadow:0 0 #0000; --tw-shadow-colored:0 0 #0000; --tw-blur: ; --tw-brightness: ; --tw-contrast: ; --tw-grayscale: ; --tw-hue-rotate: ; --tw-invert: ; --tw-saturate: ; --tw-sepia: ; --tw-drop-shadow: ; --tw-backdrop-blur: ; --tw-backdrop-brightness: ; --tw-backdrop-contrast: ; --tw-backdrop-grayscale: ; --tw-backdrop-hue-rotate: ; --tw-backdrop-invert: ; --tw-backdrop-opacity: ; --tw-backdrop-saturate: ; --tw-backdrop-sepia: ; color: rgb(0, 0, 0); font-family: Oswald, -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, &quot;Segoe UI&quot;, Roboto, &quot;Helvetica Neue&quot;, Arial, sans-serif; font-size: 16px; letter-spacing: 1px;"><h5><font color="#000000" style="border-style: solid; border-color: rgb(229, 231, 235); --tw-translate-x:0; --tw-translate-y:0; --tw-rotate:0; --tw-skew-x:0; --tw-skew-y:0; --tw-scale-x:1; --tw-scale-y:1; --tw-pan-x: ; --tw-pan-y: ; --tw-pinch-zoom: ; --tw-scroll-snap-strictness:proximity; --tw-ordinal: ; --tw-slashed-zero: ; --tw-numeric-figure: ; --tw-numeric-spacing: ; --tw-numeric-fraction: ; --tw-ring-inset: ; --tw-ring-offset-width:0px; --tw-ring-offset-color:#fff; --tw-ring-color:rgba(59,130,246,0.5); --tw-ring-offset-shadow:0 0 #0000; --tw-ring-shadow:0 0 #0000; --tw-shadow:0 0 #0000; --tw-shadow-colored:0 0 #0000; --tw-blur: ; --tw-brightness: ; --tw-contrast: ; --tw-grayscale: ; --tw-hue-rotate: ; --tw-invert: ; --tw-saturate: ; --tw-sepia: ; --tw-drop-shadow: ; --tw-backdrop-blur: ; --tw-backdrop-brightness: ; --tw-backdrop-contrast: ; --tw-backdrop-grayscale: ; --tw-backdrop-hue-rotate: ; --tw-backdrop-invert: ; --tw-backdrop-opacity: ; --tw-backdrop-saturate: ; --tw-backdrop-sepia: ; background-color: rgb(255, 214, 99);"><span style="border-style: solid; border-color: rgb(229, 231, 235); --tw-translate-x:0; --tw-translate-y:0; --tw-rotate:0; --tw-skew-x:0; --tw-skew-y:0; --tw-scale-x:1; --tw-scale-y:1; --tw-pan-x: ; --tw-pan-y: ; --tw-pinch-zoom: ; --tw-scroll-snap-strictness:proximity; --tw-ordinal: ; --tw-slashed-zero: ; --tw-numeric-figure: ; --tw-numeric-spacing: ; --tw-numeric-fraction: ; --tw-ring-inset: ; --tw-ring-offset-width:0px; --tw-ring-offset-color:#fff; --tw-ring-color:rgba(59,130,246,0.5); --tw-ring-offset-shadow:0 0 #0000; --tw-ring-shadow:0 0 #0000; --tw-shadow:0 0 #0000; --tw-shadow-colored:0 0 #0000; --tw-blur: ; --tw-brightness: ; --tw-contrast: ; --tw-grayscale: ; --tw-hue-rotate: ; --tw-invert: ; --tw-saturate: ; --tw-sepia: ; --tw-drop-shadow: ; --tw-backdrop-blur: ; --tw-backdrop-brightness: ; --tw-backdrop-contrast: ; --tw-backdrop-grayscale: ; --tw-backdrop-hue-rotate: ; --tw-backdrop-invert: ; --tw-backdrop-opacity: ; --tw-backdrop-saturate: ; --tw-backdrop-sepia: ; font-weight: bolder;">%100 KIRILMAZ PLASTİKTEN ÜRETİLMİŞTİR !</h5><font color="#000000" style="border-style: solid; border-color: rgb(229, 231, 235); --tw-translate-x:0; --tw-translate-y:0; --tw-rotate:0; --tw-skew-x:0; --tw-skew-y:0; --tw-scale-x:1; --tw-scale-y:1; --tw-pan-x: ; --tw-pan-y: ; --tw-pinch-zoom: ; --tw-scroll-snap-strictness:proximity; --tw-ordinal: ; --tw-slashed-zero: ; --tw-numeric-figure: ; --tw-numeric-spacing: ; --tw-numeric-fraction: ; --tw-ring-inset: ; --tw-ring-offset-width:0px; --tw-ring-offset-color:#fff; --tw-ring-color:rgba(59,130,246,0.5); --tw-ring-offset-shadow:0 0 #0000; --tw-ring-shadow:0 0 #0000; --tw-shadow:0 0 #0000; --tw-shadow-colored:0 0 #0000; --tw-blur: ; --tw-brightness: ; --tw-contrast: ; --tw-grayscale: ; --tw-hue-rotate: ; --tw-invert: ; --tw-saturate: ; --tw-sepia: ; --tw-drop-shadow: ; --tw-backdrop-blur: ; --tw-backdrop-brightness: ; --tw-backdrop-contrast: ; --tw-backdrop-grayscale: ; --tw-backdrop-hue-rotate: ; --tw-backdrop-invert: ; --tw-backdrop-opacity: ; --tw-backdrop-saturate: ; --tw-backdrop-sepia: ; background-color: rgb(255, 214, 99);"><span style="border-style: solid; border-color: rgb(229, 231, 235); --tw-translate-x:0; --tw-translate-y:0; --tw-rotate:0; --tw-skew-x:0; --tw-skew-y:0; --tw-scale-x:1; --tw-scale-y:1; --tw-pan-x: ; --tw-pan-y: ; --tw-pinch-zoom: ; --tw-scroll-snap-strictness:proximity; --tw-ordinal: ; --tw-slashed-zero: ; --tw-numeric-figure: ; --tw-numeric-spacing: ; --tw-numeric-fraction: ; --tw-ring-inset: ; --tw-ring-offset-width:0px; --tw-ring-offset-color:#fff; --tw-ring-color:rgba(59,130,246,0.5); --tw-ring-offset-shadow:0 0 #0000; --tw-ring-shadow:0 0 #0000; --tw-shadow:0 0 #0000; --tw-shadow-colored:0 0 #0000; --tw-blur: ; --tw-brightness: ; --tw-contrast: ; --tw-grayscale: ; --tw-hue-rotate: ; --tw-invert: ; --tw-saturate: ; --tw-sepia: ; --tw-drop-shadow: ; --tw-backdrop-blur: ; --tw-backdrop-brightness: ; --tw-backdrop-contrast: ; --tw-backdrop-grayscale: ; --tw-backdrop-hue-rotate: ; --tw-backdrop-invert: ; --tw-backdrop-opacity: ; --tw-backdrop-saturate: ; --tw-backdrop-sepia: ; font-weight: bolder;"> <p style="border-style: solid; border-color: rgb(229, 231, 235); margin-bottom: 0px; --tw-translate-x:0; --tw-translate-y:0; --tw-rotate:0; --tw-skew-x:0; --tw-skew-y:0; --tw-scale-x:1; --tw-scale-y:1; --tw-pan-x: ; --tw-pan-y: ; --tw-pinch-zoom: ; --tw-scroll-snap-strictness:proximity; --tw-ordinal: ; --tw-slashed-zero: ; --tw-numeric-figure: ; --tw-numeric-spacing: ; --tw-numeric-fraction: ; --tw-ring-inset: ; --tw-ring-offset-width:0px; --tw-ring-offset-color:#fff; --tw-ring-color:rgba(59,130,246,0.5); --tw-ring-offset-shadow:0 0 #0000; --tw-ring-shadow:0 0 #0000; --tw-shadow:0 0 #0000; --tw-shadow-colored:0 0 #0000; --tw-blur: ; --tw-brightness: ; --tw-contrast: ; --tw-grayscale: ; --tw-hue-rotate: ; --tw-invert: ; --tw-saturate: ; --tw-sepia: ; --tw-drop-shadow: ; --tw-backdrop-blur: ; --tw-backdrop-brightness: ; --tw-backdrop-contrast: ; --tw-backdrop-grayscale: ; --tw-backdrop-hue-rotate: ; --tw-backdrop-invert: ; --tw-backdrop-opacity: ; --tw-backdrop-saturate: ; --tw-backdrop-sepia: ; font-family: Oswald, -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, &quot;Segoe UI&quot;, Roboto, &quot;Helvetica Neue&quot;, Arial, sans-serif; font-size: 16px; letter-spacing: 1px;">İES MAKYAJLI KASA İLE BİREBİR UYUMLUDUR.<br style="border-style: solid; border-color: rgb(229, 231, 235); --tw-translate-x:0; --tw-translate-y:0; --tw-rotate:0; --tw-skew-x:0; --tw-skew-y:0; --tw-scale-x:1; --tw-scale-y:1; --tw-pan-x: ; --tw-pan-y: ; --tw-pinch-zoom: ; --tw-scroll-snap-strictness:proximity; --tw-ordinal: ; --tw-slashed-zero: ; --tw-numeric-figure: ; --tw-numeric-spacing: ; --tw-numeric-fraction: ; --tw-ring-inset: ; --tw-ring-offset-width:0px; --tw-ring-offset-color:#fff; --tw-ring-color:rgba(59,130,246,0.5); --tw-ring-offset-shadow:0 0 #0000; --tw-ring-shadow:0 0 #0000; --tw-shadow:0 0 #0000; --tw-shadow-colored:0 0 #0000; --tw-blur: ; --tw-brightness: ; --tw-contrast: ; --tw-grayscale: ; --tw-hue-rotate: ; --tw-invert: ; --tw-saturate: ; --tw-sepia: ; --tw-drop-shadow: ; --tw-backdrop-blur: ; --tw-backdrop-brightness: ; --tw-backdrop-contrast: ; --tw-backdrop-grayscale: ; --tw-backdrop-hue-rotate: ; --tw-backdrop-invert: ; --tw-backdrop-opacity: ; --tw-backdrop-saturate: ; --tw-backdrop-sepia: ;">BOYASIZ VE ASTARSIZ OLARAK GÖNDERİLECEKTİR.<br style="border-style: solid; border-color: rgb(229, 231, 235); --tw-translate-x:0; --tw-translate-y:0; --tw-rotate:0; --tw-skew-x:0; --tw-skew-y:0; --tw-scale-x:1; --tw-scale-y:1; --tw-pan-x: ; --tw-pan-y: ; --tw-pinch-zoom: ; --tw-scroll-snap-strictness:proximity; --tw-ordinal: ; --tw-slashed-zero: ; --tw-numeric-figure: ; --tw-numeric-spacing: ; --tw-numeric-fraction: ; --tw-ring-inset: ; --tw-ring-offset-width:0px; --tw-ring-offset-color:#fff; --tw-ring-color:rgba(59,130,246,0.5); --tw-ring-offset-shadow:0 0 #0000; --tw-ring-shadow:0 0 #0000; --tw-shadow:0 0 #0000; --tw-shadow-colored:0 0 #0000; --tw-blur: ; --tw-brightness: ; --tw-contrast: ; --tw-grayscale: ; --tw-hue-rotate: ; --tw-invert: ; --tw-saturate: ; --tw-sepia: ; --tw-drop-shadow: ; --tw-backdrop-blur: ; --tw-backdrop-brightness: ; --tw-backdrop-contrast: ; --tw-backdrop-grayscale: ; --tw-backdrop-hue-rotate: ; --tw-backdrop-invert: ; --tw-backdrop-opacity: ; --tw-backdrop-saturate: ; --tw-backdrop-sepia: ;">BOYALI GÖNDERİM YOKTUR. DİLEDİĞİNİZ RENGE BOYAYABİLİR YA DA BOYASIZ KULLANABİLİRSİNİZ. ÜRÜN MONTAJI İÇİN 4 ADET AKILLI VİDA YETERLİDİR.<br style="border-style: solid; border-color: rgb(229, 231, 235); --tw-translate-x:0; --tw-translate-y:0; --tw-rotate:0; --tw-skew-x:0; --tw-skew-y:0; --tw-scale-x:1; --tw-scale-y:1; --tw-pan-x: ; --tw-pan-y: ; --tw-pinch-zoom: ; --tw-scroll-snap-strictness:proximity; --tw-ordinal: ; --tw-slashed-zero: ; --tw-numeric-figure: ; --tw-numeric-spacing: ; --tw-numeric-fraction: ; --tw-ring-inset: ; --tw-ring-offset-width:0px; --tw-ring-offset-color:#fff; --tw-ring-color:rgba(59,130,246,0.5); --tw-ring-offset-shadow:0 0 #0000; --tw-ring-shadow:0 0 #0000; --tw-shadow:0 0 #0000; --tw-shadow-colored:0 0 #0000; --tw-blur: ; --tw-brightness: ; --tw-contrast: ; --tw-grayscale: ; --tw-hue-rotate: ; --tw-invert: ; --tw-saturate: ; --tw-sepia: ; --tw-drop-shadow: ; --tw-backdrop-blur: ; --tw-backdrop-brightness: ; --tw-backdrop-contrast: ; --tw-backdrop-grayscale: ; --tw-backdrop-hue-rotate: ; --tw-backdrop-invert: ; --tw-backdrop-opacity: ; --tw-backdrop-saturate: ; --tw-backdrop-sepia: ;">ÜRÜN MONTAJ VİDEOSU MODERN GARAJ YOUTUBE KANALINDA MEVCUTTUR. <h3>ÜRÜN KESİNLİKLE KIRILMAZ</h3>

Honda Civic 99-01 makyajlı kasa typer ek tampon eki

 AKSESUAR

 PASPAS

AVANTAJLI SETLER

BRANDA

ELEKTRONİK

KOLTUK KILIFI

SEYEHAT-BAKIM

TAMPON EKLERİ

Kampanyalardan haberdar olmak için üye ol!

Üye olan herkese 30 ₺ hediye!

<html lang="en">
 <style>.ikas-editor-v1>table,td,th{border:1px solid #e8e8eb;border-collapse:collapse;font-size:14px}.ikas-editor-v1>th,td{padding:6px 12px}.ikas-editor-v1 li{margin:8px 0 8px 16px}.ikas-editor-v1 code{display:block;white-space:pre-wrap}.ikas-editor-v1 blockquote{margin-inline-start:0;border-left:3px solid rgb(41 41 41);padding-left:23px}.ikas-editor-v1 figure{margin-inline:0;display:flex;align-items:center;justify-content:center;flex-direction:column;gap:0;width:100%}.ikas-editor-v1 img{max-width:800px;object-fit:cover;object-position:center}.ikas-editor-v1 img.img-bg{padding:1.5em!important;background:#cdd1e0!important}.ikas-editor-v1 img.img-fullwidth{width:100%!important;max-width:100%!important;margin:0 auto!important}.ikas-editor-v1 figcaption{text-align:center;padding-top:6px;word-break:break-word;font-size:12px;background:transparent;z-index:2;width:100%}.ikas-editor-v1 .embed-youtube{width:100%;height:400px}.products-container{display:flex;flex-direction:column;gap:10px}.product-block-container{margin:0 auto;cursor:pointer;flex:1;display:flex;gap:20px;padding:10px 0}.product-image{width:120px;height:120px;object-fit:cover;border-radius:4px;flex-shrink:0}.product-name{font-size:15px;font-weight:500;width:100%;margin:0 0 4px}.product-brand{font-size:13px;font-weight:400;color:#adb5bd;margin:0 0 4px}.product-price{width:fit-content;font-size:16px;font-weight:500;color:#000;margin:6px 0 0}.product-discount-price{width:fit-content;font-size:16px;font-weight:500;color:#000;margin:6px 8px 0 0;text-decoration:line-through}</style>
 <div class="ikas-editor-v1">
 &nbsp;Çekme belgeli araçların trafiğe çıkarılması, özel bir süreci gerektirir ve bazı belirli adımların takip edilmesini gerektirir. Bu blog yazısında, çekme belgeli araçların trafikteki durumu ve trafiğe çıkarılma sürecini adım adım inceleyeceğiz. 1. Çekme Belgeli Araç Nedir? &nbsp;Çekme belgesi, bir aracın trafikten çekilmesi durumunda verilen resmi bir belgedir. Araç sahibi, aracı trafikten çekmek istediğinde çekme belgesi alır ve aracın trafiğe çıkarılması için gerekli olan prosedürleri takip etmelidir. 2. Trafikten Çekilen Araçların Durumu: &nbsp;Çekme belgesiyle trafikten çekilen araçlar, genellikle trafikte kullanılamazlar. Bu araçlar, trafikten çekildikleri nedenlerin giderilmesi ve gerekli tamiratların yapılması gerektiği için genellikle bir süre boyunca kullanılamazlar. 3. Araçın Onarımı ve Bakımı: &nbsp;Çekme belgesiyle trafikten çekilen araçların, trafikten çekilmelerine neden olan sorunların giderilmesi ve gerekli onarımların yapılması gerekmektedir. Araç sahibi, aracın tamirat ve bakım işlemlerini yaparak, aracı trafik kurallarına uygun hale getirmelidir. 4. Trafik Muayenesi: &nbsp;Araç, trafikten çekildikten sonra belirli bir süre içinde trafik muayenesine tabi tutulmalıdır. Trafik muayenesi, aracın trafik kurallarına uygunluğunu ve güvenli bir şekilde kullanılabilir durumda olup olmadığını kontrol eder. 5. Gerekli Belgelerin Düzenlenmesi: &nbsp;Araç sahibi, aracın trafik muayenesinden geçmesinin ardından gerekli belgeleri düzenlemelidir. Bu belgeler arasında trafik tescil belgesi, sigorta poliçesi ve çekme belgesi gibi belgeler bulunabilir. 6. Vergi ve Harçların Ödenmesi: &nbsp;Araç sahibi, aracın trafikten çıkarılması ve trafiğe tekrar girmesi için gerekli vergi ve harçların ödenmesinden sorumludur. Vergi ve harçların ödenmesi, aracın resmi olarak trafikte kullanılabilir duruma gelmesi için önemlidir. 7. Tescil İşlemleri: &nbsp;Araç sahibi, gerekli belgeleri ve vergi/harç ödemelerini tamamladıktan sonra aracı tescil ettirmelidir. Tescil işlemleri tamamlandıktan sonra, araç resmi olarak trafikte kullanılabilir hale gelir. 8. Araç Kullanıma Uygun Duruma Getirilmesi: &nbsp;Araç sahibi, trafikten çekilen aracı gerekli onarımların ve bakımın ardından kullanıma uygun hale getirmelidir. Bu, aracın trafik kurallarına uygun ve güvenli bir şekilde kullanılabilmesi için önemlidir. &nbsp;Çekme belgeli araçların trafiğe çıkarılması, belirli bir süreci gerektirir ve gerekli adımların titizlikle takip edilmesini gerektirir. Yukarıdaki adımları takip ederek, aracı trafikte kullanılabilir hale getirebilir ve güvenli bir şekilde sürüş yapabilirsiniz. Ancak bu süreç, ülkeye ve yasal düzenlemelere göre değişiklik gösterebilir, bu nedenle ilgili yerel otoritelere danışmak önemlidir. 
 </div>
 </html>

Çekme Belgeli Araç Nasıl Trafiğe Çıkar?

<html lang="en">
 <style>.ikas-editor-v1>table,td,th{border:1px solid #e8e8eb;border-collapse:collapse;font-size:14px}.ikas-editor-v1>th,td{padding:6px 12px}.ikas-editor-v1 li{margin:8px 0 8px 16px}.ikas-editor-v1 code{display:block;white-space:pre-wrap}.ikas-editor-v1 blockquote{margin-inline-start:0;border-left:3px solid rgb(41 41 41);padding-left:23px}.ikas-editor-v1 figure{margin-inline:0;display:flex;align-items:center;justify-content:center;flex-direction:column;gap:0;width:100%}.ikas-editor-v1 img{max-width:800px;object-fit:cover;object-position:center}.ikas-editor-v1 img.img-bg{padding:1.5em!important;background:#cdd1e0!important}.ikas-editor-v1 img.img-fullwidth{width:100%!important;max-width:100%!important;margin:0 auto!important}.ikas-editor-v1 figcaption{text-align:center;padding-top:6px;word-break:break-word;font-size:12px;background:transparent;z-index:2;width:100%}.ikas-editor-v1 .embed-youtube{width:100%;height:400px}.products-container{display:flex;flex-direction:column;gap:10px}.product-block-container{margin:0 auto;cursor:pointer;flex:1;display:flex;gap:20px;padding:10px 0}.product-image{width:120px;height:120px;object-fit:cover;border-radius:4px;flex-shrink:0}.product-name{font-size:15px;font-weight:500;width:100%;margin:0 0 4px}.product-brand{font-size:13px;font-weight:400;color:#adb5bd;margin:0 0 4px}.product-price{width:fit-content;font-size:16px;font-weight:500;color:#000;margin:6px 0 0}.product-discount-price{width:fit-content;font-size:16px;font-weight:500;color:#000;margin:6px 8px 0 0;text-decoration:line-through}</style>
 <div class="ikas-editor-v1">
 &nbsp;Arabaya bindikten sonra sürücülerin yapmaması gereken bazı davranışlar, sürüş güvenliğini etkileyebilir ve olumsuz sonuçlar doğurabilir. Bu blog yazısında, araca binildikten sonra yapılmaması gerekenler ve güvenli sürüş için 10 önemli kuralı ele alacağız. 1. Cep Telefonu Kullanımı: &nbsp;Arabaya bindikten sonra cep telefonuyla mesajlaşmak, aramalar yapmak veya sosyal medya kullanmak, sürüş dikkatini dağıtabilir ve kazalara neden olabilir. Cep telefonu kullanımından kaçının. 2. Emniyet Kemerinin Takılmaması: &nbsp;Emniyet kemerinin takılmaması, trafik kazalarında yaralanma riskini artırır. Arabaya bindikten sonra mutlaka emniyet kemeri takılmalı ve tüm yolcuların emniyet kemeri takılı olmalıdır. 3. Sürücü Odaklı Olmamak: &nbsp;Arabaya bindikten sonra sürücü, sürüşe odaklanmalı ve dikkati yolda tutmalıdır. Diğer yolcularla sohbet etmek veya dikkat dağıtıcı aktivitelerle meşgul olmak, sürüş güvenliğini olumsuz etkileyebilir. 4. Makyaj Yapmak veya Saç Taramak: &nbsp;Arabaya bindikten sonra makyaj yapmak veya saç taramak gibi kişisel bakım aktiviteleri, sürüş dikkatini dağıtabilir ve kazalara neden olabilir. Bu tür aktiviteler için araç durdurulmalıdır. 5. Yiyecek ve İçecek Tüketimi: &nbsp;Arabaya binildikten sonra yiyecek veya içecek tüketmek, sürüş dikkatini dağıtabilir ve aracın kontrolünü zorlaştırabilir. Yiyecek ve içecek tüketmek için araç park edilmeli ve güvenli bir yerde tüketilmelidir. 6. Aşırı Hız: &nbsp;Arabaya bindikten sonra aşırı hız yapmak, trafik kurallarını ihlal etmek ve tehlikeli sürüşe neden olmak demektir. Hız sınırlarına uygun şekilde sürüş yapılmalı ve hız limitlerine dikkat edilmelidir. 7. Diğer Sürücülere Öfke Göstermek: &nbsp; Arabaya bindikten sonra diğer sürücülere öfke göstermek veya korna çalmak, agresif sürüş davranışlarına neden olabilir ve trafik kazalarına yol açabilir. Diğer sürücülerle saygılı bir şekilde iletişim kurulmalıdır. 8. Lastik Basıncını Kontrol Etmemek: &nbsp;Arabaya bindikten sonra lastik basıncını kontrol etmemek, lastik patlaması riskini artırabilir ve sürüş güvenliğini tehlikeye atabilir. Düzenli olarak lastik basıncını kontrol etmek önemlidir. 9. Güvenlik Ekipmanlarını İncelememek: &nbsp;Arabaya bindikten sonra güvenlik ekipmanlarını (yangın söndürücü, ilk yardım çantası vb.) incelememek veya eksik olduğunu fark etmek, acil durumlarda hazırlıksız olmanıza neden olabilir. Güvenlik ekipmanlarının düzenli olarak kontrol edilmesi ve tamamlanması önemlidir. 10. Yorgun veya Uykulu Sürüş: &nbsp;Arabaya bindikten sonra yorgun veya uykulu halde sürüş yapmak, tepki sürelerini uzatır ve kazalara neden olabilir. Uykusuz veya yorgun hissedildiğinde sürüşten kaçınılmalı ve dinlenilmelidir. &nbsp;Arabaya bindikten sonra, sürücülerin dikkatli olmaları ve güvenli sürüş davranışlarını benimsemeleri önemlidir. Yukarıdaki kurallara uymak, sürüş güvenliğini artırabilir ve trafik kazalarını önleyebilir. 
 </div>
 </html>

Güvenli Sürüş İçin 10 Önemli Kural

Arabaya Bindikten Sonra Bunları Asla Yapmayın

<html lang="en">
 <style>.ikas-editor-v1>table,td,th{border:1px solid #e8e8eb;border-collapse:collapse;font-size:14px}.ikas-editor-v1>th,td{padding:6px 12px}.ikas-editor-v1 li{margin:8px 0 8px 16px}.ikas-editor-v1 code{display:block;white-space:pre-wrap}.ikas-editor-v1 blockquote{margin-inline-start:0;border-left:3px solid rgb(41 41 41);padding-left:23px}.ikas-editor-v1 figure{margin-inline:0;display:flex;align-items:center;justify-content:center;flex-direction:column;gap:0;width:100%}.ikas-editor-v1 img{max-width:800px;object-fit:cover;object-position:center}.ikas-editor-v1 img.img-bg{padding:1.5em!important;background:#cdd1e0!important}.ikas-editor-v1 img.img-fullwidth{width:100%!important;max-width:100%!important;margin:0 auto!important}.ikas-editor-v1 figcaption{text-align:center;padding-top:6px;word-break:break-word;font-size:12px;background:transparent;z-index:2;width:100%}.ikas-editor-v1 .embed-youtube{width:100%;height:400px}.products-container{display:flex;flex-direction:column;gap:10px}.product-block-container{margin:0 auto;cursor:pointer;flex:1;display:flex;gap:20px;padding:10px 0}.product-image{width:120px;height:120px;object-fit:cover;border-radius:4px;flex-shrink:0}.product-name{font-size:15px;font-weight:500;width:100%;margin:0 0 4px}.product-brand{font-size:13px;font-weight:400;color:#adb5bd;margin:0 0 4px}.product-price{width:fit-content;font-size:16px;font-weight:500;color:#000;margin:6px 0 0}.product-discount-price{width:fit-content;font-size:16px;font-weight:500;color:#000;margin:6px 8px 0 0;text-decoration:line-through}</style>
 <div class="ikas-editor-v1">
 &nbsp;Dizel partikül filtresi, modern dizel araçlarda egzoz gazlarındaki zararlı partikülleri yakalamak ve filtrelemek için kullanılan önemli bir bileşendir. Ancak zamanla bu filtrelerin tıkanması yaygın bir sorundur ve performansı olumsuz etkileyebilir. Bu blog yazısında, dizel partikül filtresinin neden tıkandığını, olası nedenleri ve önleyici çözümleri inceleyeceğiz.&nbsp; 1. Partikül Birikimi: &nbsp;Dizel motorlar, yanma işlemi sırasında küçük partiküller üretirler. Bu partiküller, dizel partikül filtresine çekilir ve burada birikir. Zamanla, filtredeki partikül birikimi artar ve filtre tıkanır. 2. Kısa Sürüşler: &nbsp;Kısa mesafe sürüşleri, dizel partikül filtresinin tam olarak ısınmasını ve buharlaşmayı sağlayacak yeterli sıcaklıklara ulaşmasını engeller. Bu durum, filtredeki partiküllerin birikmesine ve tıkanmaya neden olabilir. 3. Yakıt Kalitesi: &nbsp;Düşük kaliteli yakıt veya kirli yakıt kullanımı, dizel partikül filtresinin ömrünü kısaltabilir ve tıkanmasına neden olabilir. Yakıtın içindeki katı partiküller, filtrede birikir ve tıkanıklığa yol açar. 4. Motor Problemleri: &nbsp;Motorun yanma işlemiyle ilgili problemler, dizel partikül filtresinin verimli çalışmasını engelleyebilir. Örneğin, eksik yakıt enjeksiyonu veya eksik yağ değişimi, filtredeki partikül birikimini artırabilir ve tıkanıklığa neden olabilir. 5. Düşük Sıcaklık Koşulları: &nbsp;Soğuk hava koşulları, dizel partikül filtresinin ısınmasını ve temizlenmesini engelleyebilir. Bu durum, filtredeki partikül birikimini artırabilir ve tıkanıklığa yol açabilir.&nbsp; Dizel Partikül Filtresinin Tıkanmasını Önlemek İçin Alınabilecek Önlemler: 1. Düzenli Bakım: &nbsp;Dizel aracınızın düzenli bakımını yapmak, motorun sağlıklı ve verimli çalışmasını sağlar. Düzenli yağ değişimi, yakıt filtresi değişimi ve motor sisteminin kontrol edilmesi, dizel partikül filtresinin tıkanmasını önler. 2. Uzun Sürüşler: &nbsp;Mümkün olduğunca uzun sürüşler yapmak, dizel partikül filtresinin tam olarak ısınmasını sağlar ve buharlaşmayı teşvik eder. Bu, filtrede biriken partiküllerin temizlenmesine yardımcı olur. 3. Yakıt Kalitesi: &nbsp;Yüksek kaliteli ve temiz yakıt kullanmak, dizel partikül filtresinin ömrünü uzatır ve tıkanıklığını önler. 4. DPF Temizliği veya Değişimi: &nbsp;Dizel partikül filtresinin tıkanması durumunda, profesyonel bir serviste filtre temizliği veya değişimi yapılabilir. Dizel partikül filtresinin tıkanması, motor performansını ve yakıt verimliliğini olumsuz etkileyebilir. Yukarıda belirtilen önlemleri alarak ve düzenli bakımı yaparak, dizel partikül filtresinin tıkanmasını önleyebilir ve aracınızın uzun ömürlü ve sağlıklı bir şekilde çalışmasını sağlayabilirsiniz. 
 </div>
 </html>

Dizel Partikül Filtresi Tıkanması Olası Nedenleri ve Önleyici Çözümleri Nelerdir?

Dizel Partikül Filtresi Neden Tıkanır?

<html lang="en">
 <style>.ikas-editor-v1>table,td,th{border:1px solid #e8e8eb;border-collapse:collapse;font-size:14px}.ikas-editor-v1>th,td{padding:6px 12px}.ikas-editor-v1 li{margin:8px 0 8px 16px}.ikas-editor-v1 code{display:block;white-space:pre-wrap}.ikas-editor-v1 blockquote{margin-inline-start:0;border-left:3px solid rgb(41 41 41);padding-left:23px}.ikas-editor-v1 figure{margin-inline:0;display:flex;align-items:center;justify-content:center;flex-direction:column;gap:0;width:100%}.ikas-editor-v1 img{max-width:800px;object-fit:cover;object-position:center}.ikas-editor-v1 img.img-bg{padding:1.5em!important;background:#cdd1e0!important}.ikas-editor-v1 img.img-fullwidth{width:100%!important;max-width:100%!important;margin:0 auto!important}.ikas-editor-v1 figcaption{text-align:center;padding-top:6px;word-break:break-word;font-size:12px;background:transparent;z-index:2;width:100%}.ikas-editor-v1 .embed-youtube{width:100%;height:400px}.products-container{display:flex;flex-direction:column;gap:10px}.product-block-container{margin:0 auto;cursor:pointer;flex:1;display:flex;gap:20px;padding:10px 0}.product-image{width:120px;height:120px;object-fit:cover;border-radius:4px;flex-shrink:0}.product-name{font-size:15px;font-weight:500;width:100%;margin:0 0 4px}.product-brand{font-size:13px;font-weight:400;color:#adb5bd;margin:0 0 4px}.product-price{width:fit-content;font-size:16px;font-weight:500;color:#000;margin:6px 0 0}.product-discount-price{width:fit-content;font-size:16px;font-weight:500;color:#000;margin:6px 8px 0 0;text-decoration:line-through}</style>
 <div class="ikas-editor-v1">
 &nbsp;Frenlerin sertleşmesi, sürücülerin sıkça karşılaştığı bir sorundur ve güvenli sürüşü olumsuz etkileyebilir. Bu blog yazısında, frenlerin neden sertleşebileceğini anlayarak ve bu sorunu çözmek için alınabilecek önlemleri inceleyeceğiz. Frenlerin Sertleşmesinin Nedenleri: 1. Fren Sisteminde Hava Kabarcıkları: &nbsp;Fren hidrolik sisteminde hava kabarcıkları oluşması, fren pedalının sertleşmesine neden olabilir. Hava kabarcıkları, fren hidrolik sıvısıyla temas ettiğinde, sıkışıklığa ve fren pedalının sertleşmesine yol açabilir. 2. Fren Hidrolik Sıvısının Azalması veya Kirlenmesi: &nbsp;Fren hidrolik sıvısının azalması veya kirlenmesi, fren sistemine yeterli basınç sağlanamamasına ve dolayısıyla fren pedalının sertleşmesine neden olabilir. 3. Fren Kaliperi Problemleri: &nbsp;Fren kaliperindeki sorunlar, pistonların düzgün şekilde hareket etmesini engelleyebilir ve fren pedalının sertleşmesine yol açabilir. 4. Fren Hortumlarındaki Tıkanıklıklar veya Sızıntılar: &nbsp;Fren hortumlarında tıkanıklıklar veya sızıntılar, fren hidrolik sisteminin düzgün çalışmasını engelleyebilir ve sertleşmiş fren pedalına neden olabilir. 5. Fren Diski veya Balataların Aşınması: &nbsp;Fren disklerinin veya balataların aşınması, fren sisteminin etkinliğini azaltabilir ve sertleşmiş fren pedalına yol açabilir. Frenlerin Sertleşmesini Gidermek İçin Alınabilecek Önlemler: 1. Fren Hidrolik Sistemi Kontrolü: &nbsp;Fren hidrolik sistemini kontrol etmek ve gerekirse fren hidrolik sıvısını değiştirmek önemlidir. Hava kabarcıklarını gidermek için hidrolik sistemdeki sıvıyı kanalize etmek de gerekebilir. 2. Fren Kaliperlerinin Bakımı: &nbsp;Fren kaliperlerini kontrol etmek ve gerekirse temizlemek veya değiştirmek önemlidir. Kaliperlerin düzgün şekilde çalışmasını sağlamak, fren pedalının sertleşmesini önleyebilir. 3. Fren Hortumlarının Kontrolü: &nbsp;Fren hortumlarını düzenli olarak kontrol etmek ve gerekirse temizlemek veya değiştirmek önemlidir. Tıkanıklıkları veya sızıntıları gidermek, fren sisteminin düzgün çalışmasını sağlayabilir. 4. Fren Diskleri ve Balataların Değişimi: &nbsp;Aşınmış fren disklerini ve balataları değiştirmek, fren sisteminin etkinliğini geri kazandırabilir ve sertleşmiş fren pedalını düzeltebilir. 5. Profesyonel Yardım Alın: &nbsp;Frenlerin sertleşmesi durumunda, bir otomobil servisine veya mekanik ustaya danışmak önemlidir. Uzmanlar, sorunu teşhis edebilir ve uygun çözümü önererek fren sisteminin güvenliğini sağlayabilir.&nbsp; &nbsp;Frenlerin sertleşmesi, güvenli sürüşü olumsuz etkileyebilecek bir sorundur. Yukarıda belirtilen nedenleri anlayarak ve uygun önlemleri alarak, fren sisteminin düzgün çalışmasını sağlayabilir ve güvenli bir sürüş deneyimi yaşayabilirsiniz. 
 </div>
 </html>

Fren Neden Sertleşir?  Nedenleri ve Çözümleri Nelerdir?

Fren Neden Sertleşir?

<html lang="en">
 <style>.ikas-editor-v1>table,td,th{border:1px solid #e8e8eb;border-collapse:collapse;font-size:14px}.ikas-editor-v1>th,td{padding:6px 12px}.ikas-editor-v1 li{margin:8px 0 8px 16px}.ikas-editor-v1 code{display:block;white-space:pre-wrap}.ikas-editor-v1 blockquote{margin-inline-start:0;border-left:3px solid rgb(41 41 41);padding-left:23px}.ikas-editor-v1 figure{margin-inline:0;display:flex;align-items:center;justify-content:center;flex-direction:column;gap:0;width:100%}.ikas-editor-v1 img{max-width:800px;object-fit:cover;object-position:center}.ikas-editor-v1 img.img-bg{padding:1.5em!important;background:#cdd1e0!important}.ikas-editor-v1 img.img-fullwidth{width:100%!important;max-width:100%!important;margin:0 auto!important}.ikas-editor-v1 figcaption{text-align:center;padding-top:6px;word-break:break-word;font-size:12px;background:transparent;z-index:2;width:100%}.ikas-editor-v1 .embed-youtube{width:100%;height:400px}.products-container{display:flex;flex-direction:column;gap:10px}.product-block-container{margin:0 auto;cursor:pointer;flex:1;display:flex;gap:20px;padding:10px 0}.product-image{width:120px;height:120px;object-fit:cover;border-radius:4px;flex-shrink:0}.product-name{font-size:15px;font-weight:500;width:100%;margin:0 0 4px}.product-brand{font-size:13px;font-weight:400;color:#adb5bd;margin:0 0 4px}.product-price{width:fit-content;font-size:16px;font-weight:500;color:#000;margin:6px 0 0}.product-discount-price{width:fit-content;font-size:16px;font-weight:500;color:#000;margin:6px 8px 0 0;text-decoration:line-through}</style>
 <div class="ikas-editor-v1">
 &nbsp;Ralli sporu, hız, performans ve dayanıklılık gerektiren bir motorsporları türüdür ve bu sporda kullanılan araçlar genellikle büyük bir hayran kitlesi tarafından sevilir. Bu blog yazısında, ralli dünyasının en sevilen araçlarını ve bu araçların tarihi başarılarını inceleyeceğiz. 1. Ford Escort RS Cosworth: &nbsp;Ford Escort RS Cosworth, ralli tarihinde efsanevi bir statüye sahiptir. 1990'ların başlarında ve ortalarında ralli sahnelerinde oldukça başarılıydı. İkonik kanatlı arka spoyleri ve dört tekerlekten çekiş sistemiyle tanınıyordu. Carlos Sainz ve François Delecour gibi ralli şampiyonları tarafından da kullanıldı. 2. Lancia Delta HF Integrale: &nbsp;Lancia Delta HF Integrale, ralli dünyasının en efsanevi araçlarından biridir. İtalyan üreticinin efsanevi ralli aracı, 1980'lerin sonları ve 1990'ların başlarında çok sayıda ralli zaferi kazandı. Dört tekerlekten çekiş sistemi, turboşarjlı motoru ve mükemmel yol tutuşuyla tanınıyordu. 3. Subaru Impreza WRX STI: &nbsp;Subaru Impreza WRX STI, ralli dünyasında büyük bir hayran kitlesine sahiptir. Özellikle Colin McRae ve Richard Burns gibi efsanevi ralli sürücüleri tarafından kullanıldı. Symmetrical All-Wheel Drive sistemi ve turboşarjlı motoruyla biliniyor ve 1990'ların sonları ve 2000'lerin başlarında ralli sahnelerinde büyük başarılar elde etti. 4. Toyota Celica GT-Four: &nbsp;Toyota Celica GT-Four, Toyota'nın ralli sahnesine giriş yaptığı efsanevi bir araçtı. Dört tekerlekten çekiş sistemi ve turboşarjlı motoruyla biliniyordu. Carlos Sainz ve Juha Kankkunen gibi efsanevi sürücüler, Celica GT-Four ile birçok zafer elde ettiler. 5. Audi Quattro: &nbsp;Audi Quattro, ralli tarihinde dönüm noktası olarak kabul edilir. Dört tekerlekten çekiş sistemiyle tanınan bu araç, 1980'lerin başlarında ralli sahnelerine damgasını vurdu. Michèle Mouton gibi efsanevi kadın ralli sürücüleri de Audi Quattro ile büyük başarılar elde etti. &nbsp;Bu araçlar, ralli dünyasında efsanevi bir konuma sahiptir ve motorsporları tarihinde unutulmaz başarılar elde etmişlerdir. Her biri benzersiz özelliklere sahip olup, büyük bir hayran kitlesine sahiptir. 
 </div>
 </html>

En Sevilen Ralli Araçları

<html lang="en">
 <style>.ikas-editor-v1>table,td,th{border:1px solid #e8e8eb;border-collapse:collapse;font-size:14px}.ikas-editor-v1>th,td{padding:6px 12px}.ikas-editor-v1 li{margin:8px 0 8px 16px}.ikas-editor-v1 code{display:block;white-space:pre-wrap}.ikas-editor-v1 blockquote{margin-inline-start:0;border-left:3px solid rgb(41 41 41);padding-left:23px}.ikas-editor-v1 figure{margin-inline:0;display:flex;align-items:center;justify-content:center;flex-direction:column;gap:0;width:100%}.ikas-editor-v1 img{max-width:800px;object-fit:cover;object-position:center}.ikas-editor-v1 img.img-bg{padding:1.5em!important;background:#cdd1e0!important}.ikas-editor-v1 img.img-fullwidth{width:100%!important;max-width:100%!important;margin:0 auto!important}.ikas-editor-v1 figcaption{text-align:center;padding-top:6px;word-break:break-word;font-size:12px;background:transparent;z-index:2;width:100%}.ikas-editor-v1 .embed-youtube{width:100%;height:400px}.products-container{display:flex;flex-direction:column;gap:10px}.product-block-container{margin:0 auto;cursor:pointer;flex:1;display:flex;gap:20px;padding:10px 0}.product-image{width:120px;height:120px;object-fit:cover;border-radius:4px;flex-shrink:0}.product-name{font-size:15px;font-weight:500;width:100%;margin:0 0 4px}.product-brand{font-size:13px;font-weight:400;color:#adb5bd;margin:0 0 4px}.product-price{width:fit-content;font-size:16px;font-weight:500;color:#000;margin:6px 0 0}.product-discount-price{width:fit-content;font-size:16px;font-weight:500;color:#000;margin:6px 8px 0 0;text-decoration:line-through}</style>
 <div class="ikas-editor-v1">
 &nbsp;Motorun yağ yakması, ciddi bir sorun olabilir ve ihmal edildiğinde motorda kalıcı hasara neden olabilir. Bu blog yazısında, motorunuzun yağ yakıp yakmadığını anlamanın belirtilerini ve bu durumu çözmenin yollarını inceleyeceğiz. Motorun Yağ Yakıyor Olabileceğini Gösteren Belirtiler: 1. Egzozdan Gelen Mavi Duman: &nbsp;Egzozdan çıkan mavi renkli duman, genellikle yanma odasına sızan yağın bir belirtisidir. Eğer aracınız normalden daha fazla miktarda mavi duman çıkarıyorsa, bu durum yağ yakma problemini işaret edebilir. 2. Egzoz Borularındaki Karbon Birikintisi: &nbsp;Egzoz sistemine sızan yağ, egzoz borularında karbon birikimine neden olabilir. Bu durumu kontrol etmek için egzoz borularını düzenli olarak inceleyin. Karbon birikintisi varsa, yağ yakma sorunu olabilir. 3. Yağ Seviyesindeki Düşüş: &nbsp;Aracınızın yağ seviyesini düzenli olarak kontrol etmek, yağ yakma sorununu tespit etmenin en basit yollarından biridir. Eğer yağ seviyesi düşüyorsa, motorunuz yağ tüketiyor olabilir. 4. Egzozdan Gelen Yoğun Gri Duman: &nbsp;Yoğun gri renkteki duman, genellikle yakıt karışımının doğru şekilde gerçekleşmediğini gösterir. Bu durum, yağın yanmamış şekilde egzozdan atılmasına neden olabilir. 5. Silindir Başındaki Yağ Lekeleri: &nbsp;Motorun silindir başlarında veya buji boşluklarında yağ lekeleri varsa, bu da yağ sızıntısı veya yanma odasına sızan yağın bir belirtisi olabilir. Çözüm Yolları: 1. Yağ Seviyesini Düzenli Kontrol Edin: &nbsp;Motor yağını düzenli olarak kontrol ederek, yağ seviyesinin düşüp düşmediğini takip edin. Eğer düşüyorsa, eksik olan yağı ekleyin. 2. Egzoz Sistemini Kontrol Edin: &nbsp;Egzoz sistemini inceleyerek, mavi duman, karbon birikintisi veya diğer anormallikler olup olmadığını kontrol edin. 3. Profesyonel Yardım Alın: &nbsp;Eğer yağ yakma sorunu devam ediyorsa veya belirtiler şüpheli ise, bir profesyonel mekanikten yardım alın. Motorun içsel sorunları varsa, uzman bir göz tarafından değerlendirilmelidir. 4. Düzenli Motor Bakımı: &nbsp;Motor bakımını düzenli olarak yaptırmak, yağ yakma sorunlarını önlemek için önemlidir. Filtre değişimleri, yağ değişimleri ve diğer bakım işlemlerini aksatmamak önemlidir. Bu belirtileri gözlemleyerek ve gerekli önlemleri alarak, motorunuzun yağ yakma sorununu erken aşamada tespit edebilir ve ciddi hasarlardan kaçınabilirsiniz. 
 </div>
 </html>

Motorun Yağ Yaktığı Nasıl Anlaşılır?

<html lang="en">
 <style>.ikas-editor-v1>table,td,th{border:1px solid #e8e8eb;border-collapse:collapse;font-size:14px}.ikas-editor-v1>th,td{padding:6px 12px}.ikas-editor-v1 li{margin:8px 0 8px 16px}.ikas-editor-v1 code{display:block;white-space:pre-wrap}.ikas-editor-v1 blockquote{margin-inline-start:0;border-left:3px solid rgb(41 41 41);padding-left:23px}.ikas-editor-v1 figure{margin-inline:0;display:flex;align-items:center;justify-content:center;flex-direction:column;gap:0;width:100%}.ikas-editor-v1 img{max-width:800px;object-fit:cover;object-position:center}.ikas-editor-v1 img.img-bg{padding:1.5em!important;background:#cdd1e0!important}.ikas-editor-v1 img.img-fullwidth{width:100%!important;max-width:100%!important;margin:0 auto!important}.ikas-editor-v1 figcaption{text-align:center;padding-top:6px;word-break:break-word;font-size:12px;background:transparent;z-index:2;width:100%}.ikas-editor-v1 .embed-youtube{width:100%;height:400px}.products-container{display:flex;flex-direction:column;gap:10px}.product-block-container{margin:0 auto;cursor:pointer;flex:1;display:flex;gap:20px;padding:10px 0}.product-image{width:120px;height:120px;object-fit:cover;border-radius:4px;flex-shrink:0}.product-name{font-size:15px;font-weight:500;width:100%;margin:0 0 4px}.product-brand{font-size:13px;font-weight:400;color:#adb5bd;margin:0 0 4px}.product-price{width:fit-content;font-size:16px;font-weight:500;color:#000;margin:6px 0 0}.product-discount-price{width:fit-content;font-size:16px;font-weight:500;color:#000;margin:6px 8px 0 0;text-decoration:line-through}</style>
 <div class="ikas-editor-v1">
 &nbsp;Her gün binlerce sürücü, trafiğe çıkıyor ve bu süreçte belirli saatlerde daha dikkatli olmaları gerekebiliyor. Bu blog yazısında, sürücüler için potansiyel tehlike arz eden en tehlikeli saatleri inceleyerek, bu dönemlerde alınabilecek önlemleri ve güvenli sürüş ipuçlarını ele alacağız. 1. Akşam İş Çıkış Saatleri: &nbsp;Akşam iş çıkış saatleri, trafiğin en yoğun olduğu zamanlardan biridir. Bu saatlerde yorgun sürücüler, aceleyle evlerine dönmeye çalışanlar ve trafiğin karmaşıklığı, kazalara neden olabilir. Bu dönemde daha fazla dikkatli olmak, güvenli sürüş için önemlidir. 2. Gece Saatleri: &nbsp;Gece saatleri, görünürlüğün düştüğü bir dönemdir. Az aydınlatma, yorgunluk ve gece körlüğü gibi faktörler, gece sürüşlerini daha riskli hale getirebilir. Işıkları düzenli kontrol etmek, yeterli uyku almak ve gece sürüşlerinden önce gözleri dinlendirmek önemlidir. 3. Sabah İşe Gitme Saatleri: &nbsp;Sabah işe gitme saatleri, genellikle trafiğin yoğun olduğu bir dönemdir. Bu saatlerde sürücüler, evden işe gitmek için acele ederken, dikkatsiz sürüş ve kaza riski artabilir. Sabahları daha erken kalkarak yola çıkmak veya işe gitmek için farklı bir rota seçmek, trafiği hafifletmeye yardımcı olabilir. 4. Okul Giriş ve Çıkış Saatleri: &nbsp;Okul giriş ve çıkış saatleri, öğrenci ve velilerin yoğun olarak trafiği paylaştığı dönemlerdir. Yavaşlamış trafik ve öğrencilerin yolda yürüdüğü durumlar, dikkat gerektirir. Bu saatlerde sürücülerin özellikle yavaş sürmeye ve okul bölgelerinde dikkatli olmaya özen göstermeleri önemlidir. 5. Tatil Dönemleri: &nbsp;Tatil dönemleri, yoğun trafik ve uzun mesafe seyahatleriyle karakterizedir. Bu dönemde sürücülerin dikkatli olmaları, güvenli takip mesafelerini korumaları ve yorgunluklarına dikkat etmeleri önemlidir. 6. Hava Şartlarına Bağlı Saatler: &nbsp;Kötü hava koşulları, sürüşü daha zorlu hale getirebilir. Yağış, sis veya kar yağışı gibi durumlarda, sürücülerin hızlarını düşürmeleri, frenleri daha temkinli kullanmaları ve genel olarak daha dikkatli olmaları önemlidir. &nbsp;Bu tehlikeli saatlerde sürücülerin daha dikkatli ve temkinli olmaları, trafik kazalarını önlemek ve güvenli sürüşü sağlamak için hayati öneme sahiptir. Trafik koşullarını değerlendirmek ve sürüş alışkanlıklarını buna göre uyarlamak, güvenli bir yolculuk için önemlidir. 
 </div>
 </html>

Sürücülerin Dikkat Etmesi Gereken Saatler

Sürücüler İçin En Tehlikeli Saatler

<html lang="en">
 <style>.ikas-editor-v1>table,td,th{border:1px solid #e8e8eb;border-collapse:collapse;font-size:14px}.ikas-editor-v1>th,td{padding:6px 12px}.ikas-editor-v1 li{margin:8px 0 8px 16px}.ikas-editor-v1 code{display:block;white-space:pre-wrap}.ikas-editor-v1 blockquote{margin-inline-start:0;border-left:3px solid rgb(41 41 41);padding-left:23px}.ikas-editor-v1 figure{margin-inline:0;display:flex;align-items:center;justify-content:center;flex-direction:column;gap:0;width:100%}.ikas-editor-v1 img{max-width:800px;object-fit:cover;object-position:center}.ikas-editor-v1 img.img-bg{padding:1.5em!important;background:#cdd1e0!important}.ikas-editor-v1 img.img-fullwidth{width:100%!important;max-width:100%!important;margin:0 auto!important}.ikas-editor-v1 figcaption{text-align:center;padding-top:6px;word-break:break-word;font-size:12px;background:transparent;z-index:2;width:100%}.ikas-editor-v1 .embed-youtube{width:100%;height:400px}.products-container{display:flex;flex-direction:column;gap:10px}.product-block-container{margin:0 auto;cursor:pointer;flex:1;display:flex;gap:20px;padding:10px 0}.product-image{width:120px;height:120px;object-fit:cover;border-radius:4px;flex-shrink:0}.product-name{font-size:15px;font-weight:500;width:100%;margin:0 0 4px}.product-brand{font-size:13px;font-weight:400;color:#adb5bd;margin:0 0 4px}.product-price{width:fit-content;font-size:16px;font-weight:500;color:#000;margin:6px 0 0}.product-discount-price{width:fit-content;font-size:16px;font-weight:500;color:#000;margin:6px 8px 0 0;text-decoration:line-through}</style>
 <div class="ikas-editor-v1">
 &nbsp;Sürücülerin günlük hayatta sıklıkla yaptığı hatalar, sadece kendi güvenlikleri değil, aynı zamanda diğer sürücülerin ve yayaların güvenliğini de etkileyebilir. Bu blog yazısında, sürücülerin en sık yaptığı hataları inceleyerek, bu hatalardan kaçınmak için alınabilecek önlemleri ve güvenli sürüş ipuçlarını ele alacağız. 1. Hız Sınırlarına Uymama: &nbsp;Sürücülerin en sık yaptığı hatalardan biri, belirlenen hız sınırlarına uymamaktır. Hız sınırlarına uymamak, trafik kazalarının ve tehlikeli durumların başlıca nedenlerinden biridir. Hız limitlerine dikkat etmek ve uygun hızda seyahat etmek, güvenli sürüşün temelidir. 2. Cep Telefonu Kullanımı: &nbsp;Cep telefonu kullanımı sürüş sırasında dikkati dağıtabilir ve kazalara neden olabilir. Mesaj yazmak, arama yapmak veya sosyal medya kullanmak gibi cep telefonu aktivitelerinden kaçınmak, sürücülerin odaklarını yolda tutmalarına yardımcı olur. 3. Yetersiz Sinyal Kullanımı: &nbsp;Sinyal kullanımı, diğer sürücülerle iletişimi kolaylaştırır ve ani şerit değişiklikleri gibi durumların önceden belirtilmesine yardımcı olur. Yeterli sinyal kullanımı, trafikte daha öngörülebilir bir sürüş sağlar. 4. Araç Bakımını İhmal Etme: &nbsp;Araç bakımının düzenli olarak yapılmaması, araçta meydana gelebilecek potansiyel sorunları artırabilir. Lastik basıncı, fren sistemleri, yağ seviyeleri gibi temel bakım unsurlarına dikkat etmek, aracın güvenliği için önemlidir. 5. Kırmızı Işıkları İhlal Etme: &nbsp;Kırmızı ışık ihlali, kavşaklarda ve geçişlerde ciddi kazalara neden olabilir. Trafik ışıklarına uygun şekilde riayet etmek, sürücülerin ve diğer trafik kullanıcılarının güvenliğini artırır. 6. Sürüş Mesafesini Korumama: &nbsp;Öndeki araca yeterli bir takip mesafesi bırakmamak, durma mesafesini etkiler ve arka araca çarpma riskini artırır. Güvenli bir takip mesafesi bırakmak, ani frenleme durumlarında tepki süresini artırır. 7. Yorgun veya Uykulu Sürüş: &nbsp;Yorgun veya uykulu halde sürüş yapmak, tepki sürelerini uzatır ve sürücü performansını düşürür. Uykusuz veya yorgun hissedildiğinde, sürüşe ara vermek veya bir mola almak önemlidir. 8. Yetersiz İkaz Lambaları Kullanımı: &nbsp;Özellikle gece sürüşlerinde yetersiz aydınlatma kullanmak, görünürlüğü azaltır ve diğer sürücülerle iletişimi zorlaştırır. İkaz lambalarının düzgün çalıştığından emin olmak, gece sürüşlerinde güvenliği artırır. &nbsp;Bu hatalardan kaçınmak için sürücülerin dikkatli, kurallara uygun ve emniyetli bir sürüş pratiği benimsemeleri önemlidir. Güvenli sürüş alışkanlıkları, trafikteki herkesin güvenliğini artırır ve kazaların önlenmesine yardımcı olur. 
 </div>
 </html>

Sürücülerin Sıkça Yaptığı Hatalar ve Güvenli Sürüş İpuçları

Sürücülerin En Sık Yaptığı Hatalar

<html lang="en">
 <style>.ikas-editor-v1>table,td,th{border:1px solid #e8e8eb;border-collapse:collapse;font-size:14px}.ikas-editor-v1>th,td{padding:6px 12px}.ikas-editor-v1 li{margin:8px 0 8px 16px}.ikas-editor-v1 code{display:block;white-space:pre-wrap}.ikas-editor-v1 blockquote{margin-inline-start:0;border-left:3px solid rgb(41 41 41);padding-left:23px}.ikas-editor-v1 figure{margin-inline:0;display:flex;align-items:center;justify-content:center;flex-direction:column;gap:0;width:100%}.ikas-editor-v1 img{max-width:800px;object-fit:cover;object-position:center}.ikas-editor-v1 img.img-bg{padding:1.5em!important;background:#cdd1e0!important}.ikas-editor-v1 img.img-fullwidth{width:100%!important;max-width:100%!important;margin:0 auto!important}.ikas-editor-v1 figcaption{text-align:center;padding-top:6px;word-break:break-word;font-size:12px;background:transparent;z-index:2;width:100%}.ikas-editor-v1 .embed-youtube{width:100%;height:400px}.products-container{display:flex;flex-direction:column;gap:10px}.product-block-container{margin:0 auto;cursor:pointer;flex:1;display:flex;gap:20px;padding:10px 0}.product-image{width:120px;height:120px;object-fit:cover;border-radius:4px;flex-shrink:0}.product-name{font-size:15px;font-weight:500;width:100%;margin:0 0 4px}.product-brand{font-size:13px;font-weight:400;color:#adb5bd;margin:0 0 4px}.product-price{width:fit-content;font-size:16px;font-weight:500;color:#000;margin:6px 0 0}.product-discount-price{width:fit-content;font-size:16px;font-weight:500;color:#000;margin:6px 8px 0 0;text-decoration:line-through}</style>
 <div class="ikas-editor-v1">
 &nbsp;Araçların çekişten düşmesi, sürücülerin sıklıkla karşılaştığı bir durumdur ve çeşitli faktörlerden kaynaklanabilir. Bu blog yazısında, aracın çekişten düşmesinin sebeplerini anlayarak, bu durumu önlemek veya ele almak için neler yapabileceğinizi keşfedeceğiz. 1. Yol Koşulları: &nbsp;En yaygın sebeplerden biri yol koşullarıdır. Kaygan, buzlu veya karlı yollar, aracın çekişini azaltabilir. Özellikle kış aylarında dikkatli olmak ve uygun lastiklere sahip olmak, çekiş kaybını minimize etmede yardımcı olabilir. 2. Yetersiz Lastik Tutarlığı: &nbsp;Lastiklerin aşınmış olması veya uygun olmayan lastik basıncına sahip olmak, çekiş kaybına neden olabilir. Düzenli lastik bakımı ve uygun basınç seviyelerini korumak, çekiş performansını artırabilir. 3. Diferansiyel Problemleri: &nbsp;Araçların diferansiyeli, tekerlekler arasındaki hız farkını düzenleyen bir bileşendir. Diferansiyel problemleri, özellikle kaygan yüzeylerde aracın çekişini azaltabilir. Düzenli bakım, diferansiyel problemlerini önceden tespit edebilir. 4. Süspansiyon Sorunları: &nbsp;Süspansiyon sistemindeki sorunlar, tekerleklerin düzgün bir şekilde yere basmasını engelleyebilir. Bu da çekiş kaybına neden olabilir. Süspansiyon bakımını aksatmamak önemlidir. 5. Elektronik Stabilite Kontrol Sistemi (ESP) Problemleri: &nbsp;ESP sistemi, aracın kayma ve savrulma eğilimini kontrol eder. Sistemdeki bir hata veya arıza, çekiş kaybına yol açabilir. Bu nedenle, aracın elektronik sistemlerini düzenli olarak kontrol etmek önemlidir. Çekiş Kaybını Önlemek İçin Alınabilecek Önlemler: - Düzenli Lastik Bakımı: Lastiklerinizi düzenli olarak kontrol edin, rotasyon yapın ve lastik basınçlarını doğru seviyelerde tutun. - Dikkatli Sürüş: Özellikle kaygan yollar veya zorlu hava koşulları söz konusu olduğunda dikkatli sürün. Ani hızlanmalardan ve ani manevralardan kaçının. - Antiskid Sistem Kontrolleri: Araçta antiskid (patinaj önleme) sistemleri varsa, bunların düzenli olarak kontrol edilmesini sağlayın. - Uygun Lastik Seçimi: Mevsime uygun ve çekişi artıran lastikleri tercih edin, özellikle kış aylarında. - Düzenli Bakım: Araçtaki tüm sistemlerin düzenli bakımını yaptırarak, potansiyel sorunları önceden tespit edin ve çekiş kaybını minimize edin. &nbsp;Araçların çekişten düşmesi, sürücülerin güvenliği açısından önemli bir konudur. Bu nedenle, düzenli bakım, dikkatli sürüş ve uygun lastik seçimi gibi önlemlerle çekiş kaybını azaltmak mümkündür. 
 </div>
 </html>

Çekiş Kaybının Sebepleri ve Çözüm Önerileri

Araba Neden Çekişten Düşer?

<html lang="en">
 <style>.ikas-editor-v1>table,td,th{border:1px solid #e8e8eb;border-collapse:collapse;font-size:14px}.ikas-editor-v1>th,td{padding:6px 12px}.ikas-editor-v1 li{margin:8px 0 8px 16px}.ikas-editor-v1 code{display:block;white-space:pre-wrap}.ikas-editor-v1 blockquote{margin-inline-start:0;border-left:3px solid rgb(41 41 41);padding-left:23px}.ikas-editor-v1 figure{margin-inline:0;display:flex;align-items:center;justify-content:center;flex-direction:column;gap:0;width:100%}.ikas-editor-v1 img{max-width:800px;object-fit:cover;object-position:center}.ikas-editor-v1 img.img-bg{padding:1.5em!important;background:#cdd1e0!important}.ikas-editor-v1 img.img-fullwidth{width:100%!important;max-width:100%!important;margin:0 auto!important}.ikas-editor-v1 figcaption{text-align:center;padding-top:6px;word-break:break-word;font-size:12px;background:transparent;z-index:2;width:100%}.ikas-editor-v1 .embed-youtube{width:100%;height:400px}.products-container{display:flex;flex-direction:column;gap:10px}.product-block-container{margin:0 auto;cursor:pointer;flex:1;display:flex;gap:20px;padding:10px 0}.product-image{width:120px;height:120px;object-fit:cover;border-radius:4px;flex-shrink:0}.product-name{font-size:15px;font-weight:500;width:100%;margin:0 0 4px}.product-brand{font-size:13px;font-weight:400;color:#adb5bd;margin:0 0 4px}.product-price{width:fit-content;font-size:16px;font-weight:500;color:#000;margin:6px 0 0}.product-discount-price{width:fit-content;font-size:16px;font-weight:500;color:#000;margin:6px 8px 0 0;text-decoration:line-through}</style>
 <div class="ikas-editor-v1">
 &nbsp;Egzoz sisteminden alev çıkması, özellikle performans odaklı araçlarda yaygın olan bir fenomen olsa da, bu durumun nedenleri ve bu sıra dışı görüntünün arkasındaki bilgiler pek çok sürücü için merak konusudur. Bu blog yazısında, egzozdan alev çıkmasının nedenlerini anlayarak, bu durumu nasıl güvenli bir şekilde yönetebileceğinizi keşfedeceğiz. 1. Yakıt İkinci Yanma: &nbsp;Araçlarda egzoz sisteminden alev çıkmasının bir nedeni, yanma odasında tam yanmamış yakıtın egzoz sistemine geçmesidir. Egzoz borularındaki sıcaklığın yüksek olduğu durumlarda, bu yakıtın hava ile temas etmesi ve ikinci bir yanma gerçekleştirmesi alev çıkmasına yol açabilir. 2. Performans Modifikasyonları: &nbsp;Bazı sürücüler, araçlarına performans modifikasyonları yaparak egzoz sistemini özelleştirirler. Bu modifikasyonlar, egzoz gazlarının daha hızlı ve daha fazla çıkmasına neden olabilir, bu da alev çıkmasına sebep olabilir. 3. Silindir İçi Yanma: &nbsp;Araçlarda silindir içinde yanma işlemi sırasında oluşan patlamalar, egzoz sistemindeki hava-yakıt karışımını etkileyebilir. Bu durum, egzoz sisteminden alev çıkmasına sebep olabilir. 4. Yanmalı Yakıtların Kullanımı: &nbsp;Bazı performans araçlarında, egzoz sisteminden alev çıkmasını sağlamak adına yanmalı yakıtların bilinçli olarak kullanılması yaygındır. Bu durum, gösteriş amaçlı bir performans unsuru olarak tercih edilebilir. 5. Egzoz Sistemi Tasarımı: &nbsp;Bazı araçlarda egzoz sistemleri, bilinçli olarak tasarlanarak alev çıkmasını tetikleyecek şekilde modifiye edilmiş olabilir. Bu durum, özellikle spor otomobillerinde ve yarış araçlarında estetik bir tercih olarak karşımıza çıkabilir. Güvenlik İpuçları: - Egzoz sisteminden alev çıkması, genellikle normal bir durum olsa da, ani ve belirgin değişiklikler varsa (renk, yoğunluk), bu durumu gözden geçirmek önemlidir. - Egzoz sistemini modifiye etmek istiyorsanız, uzman bir mekanikten yardım alın ve yerel yasalara uyduğunuzdan emin olun. - Egzoz sisteminden alev çıkması performans modifikasyonlarının bir sonucu olarak görülüyorsa, bu modifikasyonları yaptıran bir uzmana danışmak önemlidir. Egzoz sisteminden alev çıkması genellikle normal bir durum olsa da, olası güvenlik risklerini göz ardı etmemek önemlidir. Sürücülerin, bu tür durumları anlamak ve gerektiğinde profesyonel yardım almak için dikkatli olmaları, araçlarının güvenliği için önemlidir. 
 </div>
 </html>

Egzozdan Alev Çıkmasının Sebepleri ve Güvenlik İpuçları

MODERN GARAJ BLOG

Çekme Belgeli Araç Nasıl Trafiğe Çıkar?

Arabaya Bindikten Sonra Bunları Asla Yapmayın

Dizel Partikül Filtresi Neden Tıkanır?

Fren Neden Sertleşir?

En Sevilen Ralli Araçları

Motorun Yağ Yaktığı Nasıl Anlaşılır?

Sürücüler İçin En Tehlikeli Saatler

Sürücülerin En Sık Yaptığı Hatalar

Agresif Sürüşün Yakıta Etkisi

Araba Neden Çekişten Düşer?

Egzozdan Neden Alev Çıkar?

Geniş Otomobil Lastiğinin Avantajları

Kasko Bedeli Nedir?

Otomobil Yakıt Tasarrufu Nasıl Yapılır?

Yarış Arabalarının Hızının Sırrı Nedir?

Araç Neden Zor Hızlanır?

Şasi Numarası Ne işe Yarar?

App Plaka Yasal mı?

Araba Neden Tekler?

Akü Bitme Belirtileri Nelerdir?